Diferencias entre los modelos de generadores Dongfeng Cummins 4B3.9, 6B5.9 y 6C8.3
1. Características compartidas de las series 6B y 6C
Elementos de diseño comunes:
Bloque modular de hierro fundido
Culata integrada
La carcasa del termostato y los soportes del enfriador de aceite están fundidos en el bloque
Carcasas de bombas de agua y de aceite fundidas en bloque
Cigüeñal forjado de una pieza con contrapesos integrados
Diferencias clave
| Componente | Serie 6B | Serie 6C |
| Biela | Diseño dividido en ángulo | Diseño de división recta |
| Camisa de cilindro | No reemplazable | Revestimiento húmedo reemplazable |
| Asientos/Guías de válvulas | Integrado | Reemplazable |
| Anillos de pistón | 1 ranura cromada | 2 ranuras cromadas |
| Bujes del árbol de levas | Solo bujes de extremo | 7 bujes reemplazables |
2. Guía de decodificación de modelos
Ejemplo:
4BTA3.9-C = 4 cilindros, serie B, turboalimentado, posenfriado, cilindrada de 3,9 L, motor mecánico
6CTA8.3-C = 6 cilindros, serie C, turboalimentado, posenfriado, cilindrada de 8,3 L, motor mecánico
Códigos de letras:
B/C: Designación de la serie
T: Turboalimentado
A: Postenfriado
G2: Control electrónico (reemplaza "-C" en los modelos modernos)
3. Convención de clasificación de potencia
Los generadores generalmente muestran la potencia (por ejemplo, 6CTA8.3-G2 = 275 HP) en lugar del desplazamiento.
4. Compatibilidad de las piezas
Componentes compartidos (serie B/C):
Pasadores de pistón
Kits de juntas superiores/inferiores
Camisas de cilindro (manguitos de desgaste)
válvulas de admisión y escape
No intercambiable:
Cigüeñales
Culatas de cilindros
Turbocompresores
Consejo profesional: para el mantenimiento de la serie 6C, priorice:
Inspecciones de juntas tóricas de revestimiento (cada 5.000 h)
Comprobaciones de holgura de guías de válvulas (desgaste máximo de 0,1 mm)
Network IPv6 compatible con
Campo de golf :
AC Drive Manufacturer
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