Hogar Apoyo técnico Servicios de soporte técnico y resolución de problemas

Guía de inspección y funcionamiento del arranque del generador diésel

Guía de inspección y funcionamiento del arranque del generador diésel

March 20, 2021

Guía de inspección y funcionamiento del arranque del generador diésel

I. Componentes y principios del sistema de arranque

Los generadores diésel pasan del estado de espera al estado operativo mediante un sistema de arranque eléctrico, que comprende:

  • Motor de arranque de CC (4 polos bobinados en serie)
  • Interruptor de solenoide
  • Embrague de rueda libre
  • Actuador del acelerador
  • Batería (12 V/24 V)
  • Cargador

Principio de funcionamiento: La batería alimenta el motor de arranque, que hace girar el cigüeñal hasta el encendido.

II. Procedimientos operativos

1. Comprobaciones previas al arranque

(A) Inspección general

Desconecte la batería antes de realizar cualquier mantenimiento (para evitar cortocircuitos)

Limpie los materiales inflamables; asegúrese de que haya ventilación (mín. 3 veces el flujo de aire del generador)

Verificar:

  • Conexiones eléctricas (par de apriete de 25 Nm)
  • Tensión de la correa (deflexión de 10 a 15 mm)
  • Sin fugas de refrigerante/combustible/aceite

(B) Niveles de líquidos

Aceite: Entre las marcas MIN/MAX (SAE 15W-40 para -20°C a 40°C)

Combustible:

  • Utilice diésel ASTM D975
  • Purgar el aire de los filtros (bombear hasta que no queden burbujas)
  • Refrigerante: 5 cm por debajo del cuello de llenado (mezcla de glicol al 50 %)

(C) Componentes críticos

Filtro de aire: reemplácelo si el indicador de restricción se vuelve rojo

Batería:

  • Voltaje >23 V (sistema de 12 V) o >46 V (sistema de 24 V)
  • Rellene con agua destilada si corresponde

2. Protocolo de inicio

Modo manual:

  • Establezca el panel de control en "Manual"
  • Manivela ≤10 segundos; esperar 2 minutos entre intentos
  • Después de 3 arranques fallidos, diagnosticar (combustible/compresión/chispa)

Clima frío (<5°C):

  • Precalentar el refrigerante a 30°C
  • Dejar inactivo de 1 a 3 minutos antes de cargar

Advertencia: Nunca arranque con carga; abra el disyuntor si no hay ATS.

3. Modo automático

Prerrequisitos:

  • Interruptor de control → "Auto"
  • Disyuntor → Cerrado

Mantenimiento:

  • Controles diarios de nivel A (aceite/refrigerante/combustible)
  • Prueba de carga semanal (>30% durante 30 minutos)

Notas clave de seguridad

Acciones prohibidas:

  • Adición de combustible sin filtrar
  • Funcionamiento sin filtro de aire

Cummins Generator With Big Fuel Tank

Suscríbete a nuestro boletín informativo

¡Suscríbete a nuestra promoción mensual y obtén nuestras últimas novedades sobre productos!

Dejar un mensaje

Dejar un mensaje
Si está interesado en nuestros productos y desea conocer más detalles, deje un mensaje aquí, le responderemos lo antes posible.
Entregar
Contáctenos:nancy@ztapower.com

Hogar

Productos

whatsapp

contacto