Grupo electrógeno Cummins 6LTAA8.9-G2 de 250 kVA
Una solución de energía de 250 kVA de alto rendimiento que cuenta con el confiable motor Cummins 6LTAA8.9-G2, diseñado para aplicaciones industriales, comerciales y de respaldo crítico.
Marca:
Dongfeng CumminsArtículo no.:
ZC275Orden (Moq):
1Pago:
T/T 30%, 70% Before shipmentOrigen del producto:
ChinaPuerto de envío:
Xiamen, ChinaTiempo de entrega：
3-4weeksPeso：
2700Generador diésel Cummins 6LTAA8.9-G2 de 250 kVA
Características
Especificaciones del grupo electrógeno
| Poder principal | Energía en espera | |
| Potencia (kW) | 200 | 220 |
| Potencia (KVA) | 250 | 275 |
| Velocidad de tasa | 50 Hz/1500 rpm, 60 Hz/1800 rpm | |
| Voltaje estándar | 400/230 V | |
| Voltaje disponible | 415/240 V, 380/220 V, 220/127 V | |
| Factor de potencia de tasa AT | 0.8 | |
| Dimensión | Tamaño abierto: 2570 × 1000 × 1650 mm (largo x ancho x alto) | Tamaño silencioso: 3600 × 1200 × 1950 mm (largo x ancho x alto) |
| Cortacircuitos | 400A | |
| Tanque de combustible 8 horas (L) | 460 |
doFicha técnica del motor diésel ummins 6LTAA8.9-G2
Diseñado para pequeñas empresas, sitios remotos y aplicaciones de respaldo críticas, este generador de 3 cilindros combina la herencia de ingeniería de Perkins con bajos costos operativos y fácil mantenimiento.
| Marca del motor |
DONGFENG CUMMINS ENGINE Co., LTD. |
|
Modelo de motor |
6LTAA 8.9-G2 |
|
Número de cilindros |
6 |
|
Ciclo |
4 ciclos |
|
Sistema de inducción.. |
Turboalimentado y refrigerado por aire de sobrealimentación |
| Relación de compresión |
16.6:1 |
|
Diámetro × Carrera |
114 x 145 milímetros |
|
Desplazamiento (L) |
8,9 litros |
|
Energía en potencia de salida (bruta) Potencia primaria (kw) |
220 |
|
Energía en potencia de salida (bruta) Potencia en espera (kW) |
240 |
| Consumo de combustible al 100% de carga completa (L/h) | 53 |
Los alternadores TAL de Leroy-Somer están especialmente diseñados para satisfacer las necesidades energéticas de torres de telecomunicaciones y edificios comerciales e industriales. TAL es compatible con la mayoría de las marcas de motores.
| Modelo de alternador Leroy Somer | TAL-A46-D |
| Poder principal | 200 kW/250 kVA |
| Clase de aislamiento | H |
| Estándar AVR | R150 (derivación) |
|
Paso de bobinado |
2/3 (bobinado 6S) |
|
Número de cables |
6 |
| Protección | IP 23 |
| Clase de aislamiento | H |
| Altitud |
≤ 1000 metros |
| Número de cables |
6 |
|
Exceso de velocidad |
2250 RPM |
|
Regulación de voltaje |
± 1% |
| Polo | 4 |
|
corriente de cortocircuito |
- |
|
Distorsión armónica total THD (**) |
sin carga < 3,5% - con carga < 5% |
|
Forma de onda: NEMA = TIF (**) |
<50 |
|
Forma de onda: IEC = THF (**) |
< 2% |
| Opcional |
- Filtros en la entrada de aire: reducción del 5% - Filtros en entrada y salida de aire (IP 44): reducción del 10% - Protecciones de bobinados para ambientes agresivos y humedades relativas superiores al 95% - Calentadores de ambiente - Protección térmica para devanados del estator - Caja de terminales de acero |
Panel de control avanzado
(UK Deepsea 6120, Smartgen 6120, Comap AMF 25, Deif, etc. También disponibles según las necesidades del cliente)
| Deepsea 6120 | Deepsea 7320 | |
| Idioma de visualización | 18 | 18 |
| Comunicación USB | √ | √ |
| Puerto CAN | √ | √ |
| Registro de eventos | 100 | 250 |
| Protección contra exceso de velocidad | √ | √ |
| Protección contra baja presión de aceite | √ | √ |
| Protección contra altas temperaturas del refrigerante | √ | √ |
| Alarma de nivel bajo de combustible | √ | √ |
Especificación del disyuntor
| Fabricante | Delixi/Chit/Schneider/ABB |
| Capacidad | 40A |
| Polo | 3P |
Especificación de la batería de arranque
| Voltaje de la batería | 12 V |
| Capacidad de la batería | 36A |
| Tipo de batería | Libre de mantenimiento, tipo plomo-ácido sellado |
| Cantidades de batería | 2 piezas |
Alcance del suministro estándar
| ① Panel de control automático | ⓶Disyuntor principal |
| ⓷ Radiador de refrigeración | Tanque de combustible base de 8 horas |
| ⓹Un juego de 3 filtros (filtro diésel, filtro de aire, filtro de aceite lubricante) para instalar en el grupo electrógeno | ⓺Motor de arranque |
| ⓻Silenciador de escape | ⓼Masa inicial |
| ⓽Cargador de batería flotante | ⓾Brida |
Alcance del suministro opcional
| ① ATS | ⓶ Separador de combustible y agua |
|
③ Bomba de combustible automática |
④ Tanque de combustible diario externo |
|
⓹Calentador eléctrico de refrigerante |
⑥ Bomba de drenaje de aceite |
|
⓻Remolque y toldo silencioso |
⓼Sistema de sincronización |
1. Pruebas rigurosas previas al envío
Cada grupo electrógeno se somete a rigurosas pruebas de fábrica antes de su envío. Solo las unidades que superan todos los parámetros de rendimiento se aprueban para su entrega. Este protocolo:
Garantiza la fiabilidad del producto
Honra nuestro compromiso con los clientes
Minimiza los requisitos de servicio futuros
2. Cobertura de garantía integral
Garantía del motor y del alternador: se alinea con las políticas globales del OEM (Cummins/Perkins/Stamford/etc.)
Reemplazo de piezas gratuito: durante el período de garantía
Soporte posventa de por vida: Asistencia técnica gratuita para siempre; piezas postgarantía con costo
Respuesta 24/7: Solución de problemas inmediata tras la notificación
3. Red global de servicios OEM
Para marcas como Cummins/Perkins con centros de servicio en todo el mundo:
Despacho de técnico local disponible
Piezas originales garantizadas
Soporte técnico respaldado por el fabricante
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