¿Por qué un generador diésel gira pero no arranca?

¿Por qué un generador diésel gira pero no arranca?

generadores diéselSon ampliamente utilizados gracias a su rendimiento estable, calidad confiable y fácil manejo. Para garantizar un funcionamiento correcto, los usuarios deben realizar un mantenimiento regular y ser capaces de diagnosticar y solucionar fallas comunes, prolongando así la vida útil del generador y garantizando una fuente de energía de respaldo confiable.

Prerrequisitos para NormalOperación del generador diésel

Para que una startup tenga éxito se deben cumplir dos condiciones críticas:

1. El combustible diésel correctamente atomizado debe introducirse de manera precisa y oportuna en la cámara de combustión.

2.El aire comprimido en la cámara de combustión debe alcanzar una temperatura suficiente para la ignición.

Si el generador diésel gira pero no arranca, se deben investigar las posibles causas en las siguientes áreas:

Sistema de arranque

Sistema de suministro de combustible

Problemas de compresión

1. El generador diésel gira pero no arranca

(La compresión es normal, pero falla el encendido)

Diagnóstico paso a paso:

• - Verificar el nivel de combustible: verifique el indicador de combustible para garantizar un suministro suficiente de diésel.
• - Inspeccione los filtros y las líneas de combustible: los filtros obstruidos o las líneas de combustible bloqueadas pueden restringir el flujo de combustible, impidiendo el arranque.

Causas comunes de fallas en el suministro de combustible:

Problemas en el circuito de combustible de baja presión

* Fugas de aire en las líneas de combustible

* Bomba de transferencia de combustible débil (presión insuficiente)

* Líneas de combustible bloqueadas

* Bomba de alta presión instalada incorrectamente (por ejemplo, tornillos de entrada/retorno invertidos o baja presión de retorno)

Mal funcionamiento del acelerador o de la bomba

*Émbolo o acelerador atascado (lo que impide el suministro de combustible en la posición de arranque)

*Fallo mecánico repentino (por ejemplo, componentes agarrotados)

Sincronización incorrecta de la inyección de combustible

* Las bombas recién calibradas pueden estar desalineadas (inyección demasiado temprana o tardía)

* Mecanismo de avance de sincronización desgastado ("desviación de sincronización" en bombas más antiguas)

Sistema de inyección de combustible defectuoso

*Solenoide defectuoso: escuche un clic al girar la llave de encendido.

*¿No hace clic? → Falla del solenoide o de la bomba de inyección (se necesita reemplazo).

¿Hace clic pero no hay combustible? → Falla en la bomba (incluso si los filtros y las líneas están limpios).

2. El generador diésel se detiene durante la desaceleración

Posibles causas:

* Baja velocidad de ralentí: evita que el regulador de la bomba de inyección se recupere rápidamente, lo que provoca el apagado.
* Contaminación por agua en el combustible: provoca atascos en la válvula dosificadora o en el pistón.

Solución: utilice un aditivo lubricante; si no es eficaz, limpie o reemplace la bomba.

3. El generador diésel emite humo blanco

El humo blanco indica partículas de combustible no quemadas que salen del escape (fuerte olor a diésel).

Casos normales:

Funcionamiento en clima frío (antes de que el motor se caliente)

Causas relacionadas con fallas:

• Problemas de arranque en frío
• Bujías incandescentes o módulo de control defectuosos
• Baja velocidad de arranque / compresión débil
• El motor caliente sigue humeando
• Inyector(es) defectuoso(s) (con fugas o desincronización)
• Bomba de inyección desgastada
• Inyectores obstruidos (lo que provoca una mala mezcla aire-combustible, pérdida de potencia y humo blanco)
• Paso inicial de diagnóstico: ¡Verifique la batería!

Antes de realizar una solución de problemas a fondo, verifique siempre el voltaje de la batería. Una batería débil o descargada es una causa común de fallos de arranque.

Conclusión

Al verificar sistemáticamente el suministro de combustible, la compresión, el tiempo de inyección y los componentes eléctricos, la mayoríaarranque del generador diéselLos problemas se pueden resolver de forma eficiente. El mantenimiento regular garantiza la longevidad y la fiabilidad cuando la energía de respaldo es crucial.