Filtros de repuestos para grupo electrógeno diésel

Serie de filtros para generadores eléctricos ZTA Power

Nuestra serie de filtros cubre las tres necesidades esenciales de filtración de los grupos electrógenos diésel. Cada filtro se fabrica para cumplir o superar las especificaciones del OEM, utilizando medios filtrantes de alta calidad, carcasas con roscas de precisión y tratamientos superficiales resistentes a la corrosión.

Filtro diésel (filtro de combustible)

El filtro diésel ZTA Power está diseñado para eliminar contaminantes del combustible diésel antes de que llegue al sistema de inyección de alta presión. Utiliza un medio filtrante multicapa con capacidad de separación de agua para proteger los inyectores y bombas de combustible sensibles.

[Consultar sobre el filtro diésel →] (botón de consulta)

Filtro de aire

El filtro de aire ZTA Power evita que polvo, arena y partículas dañinas entren en la cámara de combustión del motor. Utiliza un diseño de medio plegado de alta capacidad que maximiza el área de superficie de filtración mientras mantiene un flujo de aire óptimo.

[Consultar sobre el filtro de aire →] (botón de consulta)

Filtro de aceite lubricante

El filtro de aceite lubricante ZTA Power elimina partículas metálicas de desgaste, hollín y productos de oxidación del aceite lubricante del motor, protegiendo los cojinetes, turbocompresores y paredes de cilindros contra daños abrasivos.

Tabla de referencias cruzadas de filtros para generadores

Para ayudarle a encontrar el filtro de reemplazo correcto, a continuación se muestra una guía de referencias cruzadas que relaciona los números de pieza de filtros ZTA Power con números de pieza comunes de fabricantes de equipos originales y del mercado de repuestos.

Nota: Las referencias cruzadas se proporcionan únicamente con fines de identificación. Verifique siempre la compatibilidad con su modelo de motor específico antes de realizar el pedido.

¿No encuentra el modelo de su motor? Contacte a nuestro equipo de ingeniería con el modelo y número de serie de su motor, y le asignaremos el filtro correcto.

[Obtener asistencia para encontrar el filtro →] (Botón de consulta)

Por qué la calidad del filtro es importante para su generador

El uso de filtros de generador de baja calidad o incorrectos puede causar daños en el sistema de inyección de combustible, desgaste excesivo del motor, reducción de la potencia de salida y fallos catastróficos del motor. Un solo lote de combustible contaminado que pase por un filtro de diésel deficiente puede destruir una bomba de combustible de alta presión, lo que resulta en costos de reparación superiores a $5,000 USD para un grupo electrógeno de 500 kW. Invertir en filtros de calidad OEM de un fabricante de confianza es el seguro más rentable para la longevidad del generador.

Riesgos de los filtros de calidad inferior

Compromiso de calidad de energía de ZTA Power

Cada filtro de ZTA Power se somete a un riguroso proceso de control de calidad:

1. Inspección de materias primas — La densidad, el grosor y la permeabilidad del medio filtrante se prueban al recibirlo

2. Controles de calidad durante el proceso — El número de pliegues, la resistencia de la unión adhesiva y la precisión dimensional se verifican durante la producción

3. Pruebas del producto terminado — Cada lote se somete a pruebas de muestra en nuestro banco de pruebas interno de generadores para comprobar el caudal, la caída de presión y la eficiencia de filtración

4. Trazabilidad de lotes — Cada filtro lleva un número de lote grabado con láser para una trazabilidad completa de producción

Nuestros filtros se fabrican de conformidad con ISO 9001:2015 los estándares de gestión de calidad y cumplen con los requisitos técnicos de las especificaciones de motores de Cummins y Perkins.

Programa de reemplazo de filtros de generadores

El programa estándar de reemplazo de filtros para generadores diésel sigue las pautas de mantenimiento de la industria: los filtros de aceite lubricante deben reemplazarse cada 250-500 horas de funcionamiento o en cada cambio de aceite, los filtros de combustible diésel cada 500-1.000 horas y los filtros de aire cada 500-1.000 horas según los niveles de polvo ambiental. Para generadores de reserva y de emergencia que cumplen con las normas NFPA 110 , todos los filtros deben reemplazarse anualmente independientemente de las horas de funcionamiento para garantizar la preparación durante cortes de energía.

Programa de mantenimiento estándar

Importante: El entorno de operación afecta significativamente la vida útil del filtro. En entornos polvorientos (sitios de construcción, minas, desiertos), puede ser necesario reemplazar el filtro de aire cada 250 horas. En entornos de alta humedad, el drenaje de agua del filtro de combustible debe realizarse diariamente.

Fuente: Los intervalos de mantenimiento se basan en NFPA 110: Norma para sistemas de energía de emergencia y en espera, y en los manuales de operación de motores Cummins/Perkins. Consulte siempre el manual del fabricante de su motor específico para conocer los requisitos específicos del modelo.

Guía de compatibilidad de motores

Los filtros ZTA Power están diseñados para adaptarse a los motores de generadores diésel más utilizados. A continuación se muestra una guía de compatibilidad para los principales modelos de motores.

Compatibilidad de motores Cummins

Compatibilidad del motor Perkins