Motor Perkins 403D-15G de 10 kW y 13 kVA con EPA
Cuando hay energía eléctrica presente, el panel de control/comando monitorea los parámetros (voltaje, corriente, frecuencia, etc.) y el generador se detiene y queda en espera.
Marca:
PerkinsArtículo no.:
ZP11Orden (Moq):
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ChinaPuerto de envío:
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860Motor Perkins 403D-15G de 10 kW y 13 kVA con EPA
El generador diésel Perkins 403D-15G está diseñado para un alto rendimiento y cumplimiento normativo, con un motor de 4 cilindros con certificación EPA Tier 3. Ofrece un equilibrio óptimo entre eficiencia de combustible, bajo nivel de ruido y una robusta durabilidad de grado industrial, ideal tanto para uso en condiciones de energía principal como de emergencia.
Especificaciones del grupo electrógeno
| Poder principal | Energía en espera | |
| Potencia (kW) | 10 | 11 |
| Potencia (KVA) | 13 | 14 |
| Velocidad de velocidad | 50 Hz/1500 rpm, 60 Hz/1800 rpm | |
| Voltaje estándar | 400/230 V | |
| Voltaje disponible | 415/240 V, 380/220 V, 220/127 V | |
| Factor de potencia AT de tasa | 0.8 | |
| Dimensión | Tamaño abierto: 1400 × 750 × 1120 mm (largo x ancho x alto) | Tamaño silencioso: 1900 × 1000 × 1250 (DOSEL APILABLE en una sede de 40 pies) |
| Cortacircuitos | 63A | |
| Tanque de combustible 8 horas (L) | 23 |
ZTA Power utiliza tecnología moderna probada, no un prototipo.
Si se utilizan equipos no estándar, estos deben basarse en componentes confiables y reconocidos mundialmente.
La potencia mínima continua del motor debe permitir que el alternador proporcione 13 kVA PRP en el sitio.
Límite de impulso: ≤ 60%.
Potencia y montaje
Potencia: 10kw 13 kVA continua + 10% sobrecarga
Montaje: en recinto insonorizado
Características del motor
Marca: reputación mundial
Tipo: diésel, inyección directa
Ciclo: 4 tiempos
Ficha técnica del motor diésel Perkins 403D-15G
| Marca del motor |
Compañía de motores Perkins limitada |
|
Modelo de motor |
403D-15G |
|
Tipo |
diésel, inyección directa |
|
Ciclo |
4 tiempos |
| Disposición de cilindros |
Vertical en línea |
|
Velocidad |
1500 rpm |
|
Gobernador |
Gobernador mecánico |
|
refrigerante |
Refrigerado por agua con radiador integrado y ventilador mecánico. |
|
Sobrecarga de una hora: |
10% |
| Arranque eléctrico | 24 voltios |
| Filtro de aire: | tipo seco |
| Motor de arranque | con relé |
| Cargador de batería | Estándar incluido |
| Tanque de combustible auxiliar | Con tanque de combustible base de 8 horas |
| Silenciador de escape y tubo flexible orientado hacia arriba | Estándar incluido |
| Monitoreo de seguridad eléctrica: presión de aceite, temperatura del agua, sobrevelocidad | Pantalla LCD de control Deepsea 6120 |
| Relación de compresión |
22.5:1 |
|
Diámetro × Carrera |
84 x 100 milímetros |
|
Desplazamiento (L) |
1.496L |
|
Energía en potencia de salida (bruta) Potencia primaria (kw) |
12.2 |
|
Energía en potencia de salida (bruta) Potencia en espera (kw) |
13.5 |
| Consumo de combustible al 100% de carga completa (L/h) | 3.67 |
El alternador LSA 40 está diseñado para ser adecuado para aplicaciones de generadores típicas, tales como: respaldo, aplicaciones marinas, alquiler, telecomunicaciones, etc.
Cumple con los estándares internacionales
El alternador LSA 40 cumple con las principales normas y regulaciones internacionales: IEC 60034, NEMA MG 1.32-33,Rendimiento eléctrico de gama alta
- 50 Hz: 220 V - 240 V y 380 V - 415 V (440 V)
- 60 Hz: 208 V - 240 V y 380 V - 480 V
- 50 Hz: 440 V (n° 7), 500 V (n° 9)
- 60 Hz: 380 V y 416 V (n.° 8), 600 V (n.° 9)
Características del alternador
| Modelo de alternador Leroy Somer | LSA40VS2 |
| Poder principal | 10 kW/12,5 kVA |
| Tipo | autoexcitado, autorregulado, sin escobillas |
|
Marca |
Leroy Somer |
|
Potencia continua |
10 kW/12,5 kVA |
|
Cos φ: |
0.8 |
|
Velocidad: |
1500 rpm |
|
Voltaje |
400 V |
|
Frecuencia |
50 Hz |
|
Regulación de voltaje |
±1% |
|
Eficiencia a plena carga: |
>93% |
|
Número de polos |
4 |
|
Clasificación IP |
IP23 |
|
Reducción de tarifas |
Todos los valores tabulados anteriormente están sujetos a las siguientes reducciones: - 3% por cada 500 metros en que la altitud de operación supere los 1000 metros sobre el nivel medio del mar - 3% por cada 5°C en que la temperatura ambiente de funcionamiento supere los 40°C - Para cualquier otra condición de funcionamiento que afecte al circuito de refrigeración, consulte las aplicaciones. Nota: Los requisitos para operar en un ambiente superior a 60 °C y una altitud superior a 4000 metros deben consultarse en las aplicaciones. |
Instalación en contenedores
Contenedor marítimo estándar para reducir el ruido a ≤75 dBA a 7 m.
Motor diésel y alternador montados en línea sobre un bastidor común rígido con silentblocks o equivalente (reducción de vibraciones >96%).
Gabinete de control y comando automático
Elemento 1 – Control y mando
Módulo de alarma para motor diesel: falla de arranque, baja presión de aceite, alta temperatura del agua, sobrevelocidad, frecuencia anormal, bajo combustible, falla del cargador de batería, etc.
Módulo de alarma para alternador: sobrecarga, voltaje anormal, alta temperatura de salida de aire, etc.
Alarmas de automatización: parada de emergencia, fallo de red, disparo del interruptor principal
Panel sinóptico con indicadores LED, lámpara de orden del sistema, botón de prueba de lámpara, botón de desbloqueo, parada de emergencia, reinicio de llave de falla de red, interruptor de programa de llave (OFF / ON / Prueba Diesel)
Instrumentos de medición: voltímetro de batería, amperímetro de batería, contador de horas de diésel, contador de horas de alternador
Elemento 2 – Supervisión
Regulador automático de velocidad diésel
Regulador automático de voltaje (AVR)
Relés eléctricos/electrónicos/temporizados para monitorización de red y control auxiliar
Alimentación de circuitos auxiliares: precalentamiento de diésel, bomba de combustible, ventilación del alternador, ventilación del armario de control, cargador automático de baterías (5 Ah, 2 modos)
Elemento 3 – Sección de potencia
Panel multifunción o de medición para:
Red: voltímetro, amperímetro
Generador: voltímetro, amperímetro, frecuencímetro
Carga: voltímetro, amperímetro, medidor de frecuencia, medidor de kW, medidor de cos φ
Conmutador automático de transferencia de fuente
Disyuntor de red
Disyuntor del alternador
UK Deepsea 6120 para un control y monitoreo precisos.
Funciones como inicio y parada automáticos, reparto de carga y monitorización remota.
| Deepsea 6120 | |
| Idioma de visualización | 18 |
| Los idiomas se pueden almacenar en el módulo | 2 |
| Puerto RS232 | -(No disponible) |
| Puerto RS485 | *(*indica que es necesario agregar el módulo de comunicación DSE857). |
| Puerto Ethernet | **(**indica que es necesario agregar el módulo de comunicación DSE855). |
| Protección contra cortocircuitos | √ |
| Protección de secuencia de fase negativa | √ |
| Protección contra fallas a tierra | -(No disponible) |
Características del contenedor
Contenedor silencioso con paredes y techos insonorizados (paneles sándwich)
Suelo de madera pintado
Dos puertas insonorizadas con cerradura y barra antipánico.
Iluminación interior: 2 × 40 W,
Accesorio opcional:
1 interruptor, 1 toma de 16 A
Toma de aire con trampa de sonido
Salida de aire: extractor de aire con rejilla de protección, compuerta motorizada 220 V, silenciador de conducto a aire.
Salida de aire de escape diésel con silenciador y compuerta de alivio de presión
Silenciador de escape montado en contenedor con salida vertical y tapón antilluvia
Armario de control montado en el interior del contenedor con separación acústica
Cableado de alimentación y control entre el generador y el gabinete
Apertura de cable para conexión TXBT
Tanque de combustible integrado de 8 horas con
Accesorio opcional:
Manómetros visuales y eléctricos (3 contactos), bomba eléctrica, bomba manual, 2 tubos galvanizados para conexión externa
Especificación del disyuntor
| Fabricante | Delixi/Chit/Schneider/ABB |
| Capacidad | 63A |
| Polo | 3P |
Especificación de la batería de arranque
| Voltaje de la batería | 12 V |
| Capacidad de la batería | 36A |
| Tipo de batería | Libre de mantenimiento, tipo plomo-ácido sellado |
| Cantidades de batería | 2 piezas |
Alcance del suministro estándar
| ① Panel de control automático | ⓶Disyuntor principal |
| ⓷ Radiador de refrigeración | Tanque de combustible base de 8 horas |
| ⓹Un juego de 3 filtros (filtro diésel, filtro de aire, filtro de aceite lubricante) para instalar en el grupo electrógeno | ⓺Motor de arranque |
| ⓻Silenciador de escape | ⓼Masa inicial |
| ⓽Cargador de batería flotante | ⓾Brida |
Alcance del suministro opcional
| ① ATS | ⓶ Separador de combustible y agua |
|
③ Bomba de combustible automática |
④ Tanque de combustible diario externo |
|
⓹Calentador eléctrico de refrigerante |
⑥ Bomba de drenaje de aceite |
|
⓻Remolque y toldo silencioso |
⓼Sistema de sincronización |
Requisitos de desempeño
Regulación de voltaje
Estado estacionario: ±1%
Cambio repentino de carga del 100 %: ±5 % (0,3 s máx.)
Pérdida de red: ±5%
Retorno de la red: ±2%
Regulación de frecuencia
Estado estacionario: ±0,2%
Cambio repentino de carga del 100 %: ±1 % (0,3 s máx.)
Pérdida de red: ±1%
Retorno de la red: ±0,5%
Eficiencia: 93–96%
Sobrecarga: 10% durante 1 hora
Foto de Silent Canopy
El generador diésel Perkins 404D-22G proporciona 16 kW (20 kVA) de potencia principal fiable en un paquete compacto y de bajo consumo. Con certificación de emisiones EPA Tier 3.
Detalles
El generador diésel Perkins 2806A-E18TAG2 proporciona 520 kW (650 kVA) de potencia principal, diseñado para un funcionamiento continuo y de alta resistencia en entornos exigentes.
Detalles
El generador diésel Cummins 6CTA8.3-G2 proporciona 150 kW (188 kVA) de potencia principal y de reserva robusta para aplicaciones de misión crítica.
Detalles
El Grupo electrógeno PerkinsCombina ingeniería robusta con una fiabilidad excepcional, ofreciendo soluciones energéticas de alto rendimiento para aplicaciones industriales, comerciales y de emergencia. Impulsados por los reconocidos motores diésel Perkins, estos grupos electrógenos están diseñados para ofrecer eficiencia de combustible, durabilidad y cumplimiento de las normas globales de emisiones (p. ej., Tier 4 Final).
Detalles
Grupo electrógeno diésel PerkinsEl Grupo electrógeno diésel PerkinsFabricado por Perkins Engines Company Limited, es una solución de generación de energía ampliamente utilizada en diversas industrias. Al funcionar con combustible diésel, convierte la energía química en energía mecánica mediante un motor diésel Perkins, que posteriormente se transforma en energía eléctrica mediante un generador integrado. Reconocidos por su fiabilidad, eficiencia y adaptabilidad, estos grupos electrógenos están diseñados para satisfacer diversas demandas de energía, desde respaldo de emergencia hasta aplicaciones de energía continua.
Detalles
Grupo electrógeno diésel ZTA Power Perkins de 150 kVA con motor Perkins 1106A-70TAG2 y alternador sin escobillas
Detalles
ZTA Power ofrece la confiabilidad Generador diésel Perkins 1104A-44TG2 de 64 kW/80 kVA Para energía principal y de reserva. Obtenga precios competitivos, especificaciones completas y envíos a todo el mundo.
Detalles
La planta de energía de 1000 kW (1250 kVA) integra un motor Cummins QSK38-G2 con un alternador Marathon/Stamford en un contenedor de envío ISO de 20 pies
Detalles
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