Puntos de calidad para la conexión de cables de grupos electrógenos diésel

Los requisitos de calidad para los cables de conexión de Grupos electrógenos diésel son extremadamente críticos porque afectan directamente la seguridad, la fiabilidad, la estabilidad y la vida útil de todo el sistema de suministro de energía. El uso de cables "ilegales" puede causar una caída excesiva de tensión, calentamiento del cable e incluso daños graves como un incendio. Por lo tanto, los cables de conexión para grupos electrógenos diésel deben cumplir con los requisitos de las normas internacionales pertinentes. Si existen conflictos con los requisitos de la oficina local de suministro de energía con respecto a la marca, el modelo, el color, etc., prevalecerá el cumplimiento de los requisitos de la oficina local de suministro de energía. Para tipos como ZA-YJV, ZA-YJV22, NH-YJV, WDZA-YJV, NH-KVV, WDZA-BYJ, WDZA-YJY, que no son tipos especificados para cables de conexión de generadores diésel según YD/T1173, la implementación debe realizarse de acuerdo con las normas pertinentes como GB/T12706, GB/T19666, JB-T10491, GB/T9330 y GB/T5023

(1) Área de la sección transversal: Este es uno de los parámetros más importantes. El área de la sección transversal debe calcularse con precisión en función de la corriente de salida nominal del grupo electrógeno, la longitud del cable y la caída de tensión admisible.

(2) Principio simple: Para cumplir con los requisitos de caída de tensión, es preferible un tamaño mayor que menor. Generalmente, se recomienda una densidad de corriente de entre 2 y 4 A/mm², dependiendo del método de instalación y la temperatura ambiente de funcionamiento.

(3) Tensión nominal: La tensión nominal de la capa de aislamiento debe ser superior a la tensión nominal del grupo electrógeno. Por ejemplo, para un sistema de 400 V, se suelen utilizar cables con una tensión nominal de 0,6/1 kV.

(4) Caída de tensión:
Este es un indicador clave para medir la eficiencia de la transmisión de energía eléctrica. Una caída de tensión excesiva puede causar una tensión insuficiente en el extremo de la carga, poniendo en peligro el funcionamiento normal del equipo, mientras que la energía eléctrica se disipa en forma de calor en el cable. Generalmente, se requiere que la caída de tensión total no supere el 3 %-5 % de la tensión nominal. En la ingeniería práctica, para dejar un margen, se suelen realizar divisiones más detalladas para la instalación:

1. Cable de conexión principal del generador (Generador → Cuadro de distribución principal / ATS ): Se recomienda controlar la caída de tensión a ≤2 %. Esto se debe a que, al ser la arteria principal de la fuente de alimentación, se debe dejar espacio para la caída de tensión de los circuitos de distribución posteriores, a fin de garantizar que la caída de tensión total de toda la instalación se encuentre dentro del rango aceptable.
2. Sistema de alimentación completo (desde las terminales del generador hasta el dispositivo de carga más alejado): La caída de tensión total no debe superar el 5 %. Esto incluye la suma de todas las caídas de tensión del cable principal del generador, los cables de distribución en todos los niveles y los circuitos derivados finales.

(5) Conductor:

1. El material del conductor debe ser cable de cobre redondo blando tipo TR o cable de cobre redondo blando estañado tipo TXR
2. La resistencia de CC de cables individuales a 20 °C deberá cumplir con las disposiciones de la siguiente tabla.
3. Tabla de datos de referencia (Marcador de posición).

(6) Aislamiento

1. Los cables deben estar marcados con una identificación clara.
2. El valor de resistencia de aislamiento debe cumplir con las normas pertinentes
3. El rendimiento del aislamiento debe ser estable y confiable.
4. El espesor promedio de la capa de aislamiento del cable de conexión no debe ser menor que el espesor nominal, y el espesor mínimo en cualquier punto no debe ser menor que el 90% del espesor nominal menos 0,1 mm.
5. Identificación del núcleo: Cada núcleo aislado debe identificarse por color. El método de identificación deberá cumplir con los requisitos locales. El adjudicatario recibirá los requisitos de color de los usuarios de Cummins.
6. Inspección intermedia: Los núcleos aislados de los cables de conexión del generador diésel deberán resistir la prueba de frecuencia de potencia o de chispa de CC especificada en las normas pertinentes como inspección intermedia.

(7) Funda:

1. Material de la funda: Debe tener excelente flexibilidad, resistencia al aceite, resistencia al desgaste, resistencia a la intemperie (UV, ozono), resistencia al desgarro y retardancia al fuego
2. Requisitos de la vaina: La vaina debe ser lisa, de espesor uniforme y libre de defectos como poros y burbujas. Idealmente, debe poseer excelente flexibilidad, resistencia al aceite de generador diésel Cummins, resistencia al desgaste, resistencia a la intemperie (UV, ozono), resistencia al desgarro y retardancia al fuego, lo que la hace muy práctica para mudanzas, arrastres y entornos complejos al aire libre.
3. Espesor de la cubierta: El espesor nominal de la cubierta del cable deberá cumplir con las disposiciones. Para cables no blindados, el espesor mínimo de la cubierta en cualquier punto no deberá ser inferior al 85 % del espesor nominal menos 0,1 mm; para cables blindados, el espesor mínimo de la cubierta en cualquier punto no deberá ser inferior al 80 % del espesor nominal menos 0,2 mm.
4. Composición del interior de la funda: En cables en los que la funda esté en contacto directo con el aislamiento o la cubierta interior, esta no deberá adherirse a ellos. Se puede utilizar talco en polvo u otros materiales que cumplan los requisitos de rendimiento del cable como separador entre el aislamiento o la cubierta interior y la funda.
5. Color de la funda: Generalmente negro, ya que el negro de carbón proporciona una excelente resistencia a los rayos UV.
6. Capa de blindaje (para transmisión de gran capacidad o larga distancia): si el entorno tiene una fuerte interferencia electromagnética, o para reducir la propia radiación electromagnética del cable hacia el exterior, considere utilizar cables con blindaje de trenza de alambre de cobre o cinta de cobre.

(8) Otros requisitos técnicos:

1. Designación de tipo: La designación de tipo para cables de conexión de generadores diésel consta de seis partes: código de características de combustión, código de serie, código de material de aislamiento, código de material de la cubierta, código de la cubierta exterior y código de temperatura de funcionamiento. Su estructura deberá cumplir con los requisitos de las especificaciones pertinentes.
2. Tipo de cable: La cantidad de conductores, el área transversal nominal y el voltaje nominal del cable de conexión del generador diésel deberán cumplir con los requisitos de las especificaciones pertinentes.
3. Radio de curvatura mínimo durante la instalación: no debe ser inferior a 8 veces el diámetro exterior del cable de conexión del generador diésel para tipos no blindados, y no inferior a 15 veces el diámetro exterior para tipos blindados.
4. Resistencia al aceite: Puede haber manchas de aceite alrededor del grupo electrógeno. La funda del cable debe ser resistente al aceite mineral para evitar que se hinche, deforme o envejezca.

(9) Recomendaciones de selección:
Para garantizar la calidad de los cables que conectan los grupos electrógenos diésel, los cables flexibles con revestimiento de goma de alta resistencia (como los tipos estándar nacionales YCW, YHZ) deben ser la primera opción. Estos están diseñados idealmente para el suministro de energía a dispositivos eléctricos móviles. Si los cables están fijados permanentemente e instalados en bandejas portacables o conductos en un buen entorno, también se pueden considerar los cables de alimentación de tipo VV o YJV, pero su flexibilidad es muy inferior a la de los cables con revestimiento de goma. En resumen, el principio básico para seleccionar cables de conexión para grupos electrógenos diésel es utilizar «cables flexibles con una sección transversal suficientemente grande, conductores de cobre puro y una funda de goma de alta resistencia», y asegurarse de que cumplan con las normas de seguridad. Nunca reduzca los costes en este aspecto para evitar perder más por menos

Reparación y soporte técnico: Cummins , como marca de renombre mundial, incorpora pasos de análisis integrales que combinan mecanismos mecánicos, electrónicos e inteligentes en su tecnología de resolución de problemas de grupos electrógenos diésel, lo que permite una rápida identificación de problemas y una reducción del tiempo de inactividad